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电喷摩托车维修 三合一传感器确定功能线全过程
发布者:任你博娱乐 发布时间:2019-04-06 03:29

 

   

  1、找到搭铁线。做这项工作,万用表要用电阻档(不要用蜂鸣档,而且档位量程越小,结果就越精确)。关闭电门锁,先确认出搭铁线,这个太简单,不多说。

  2、确定正电源线。然后打开电门锁,万用表直流电压20V档,黑笔接刚刚确认的搭铁线,红笔分别测试另外四根线伏正电源线、确定节气门位置传感器信号线。黑笔不动,红笔找剩下的三根线。有一根拧油门时电压会从零点几伏到四点几伏之间变化。边操作边演示的会员兄弟一边介绍一边操作。“需要启动着车吗?”一个求知若渴的声音响起。“不用,打开电门锁就可以了”。

  4、确定进气温度传感器信号线。输出的电压值随温度的变化大,怎样确认呢?围观的会员开始献计献策,“拿打火机烤一下”,有个围观者脑洞大开,你...你...你...出门别说认识我哈。“房间里有电吹风机,吹一下”,“倒杯热水泼上去”,各种损招层出不穷,一时无语......“用手焐热”,咦,这法子不错,双手摩擦生热,我搓我搓我搓搓搓......手热了,不过天剑王的位置太别扭了,手掌放不上去。不过难不住咱,不就最后两根线了嘛。进气温度信号线一时确认不了,就去确认进气压力信号线、确定进气压力传感器信号线。不加油门启动车,和加大油门启动车。进气道内的负压值差很多,反映到万用表上是不加油门电压变化大,加大油门电压几乎没有变化。果然,我给它来个油门到底电启动,电压差了0.01伏;油门一松,电压差别大,具体数字记不住了。

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